合作创造价值,2012年中国混凝土机械十大事件

2020-04-07 17:39 来源:未知

合作创造价值 鸿得利重工与柳工融合发展侧记

2011/09/01 11:42来源:《建设机械技术与管理》

2010年9月,柳工集团入主上海鸿得利重工股份有限公司,鸿得利重工成为柳工集团旗下企业,这一重大事件受到混凝土机械行业高度关注,并由此引发工程机械行业“大鳄”对混凝土机械这一优势增长版块的争相进入,混凝土机械行业竞争格局预期走向充满了挑战与变数。

时隔8个月,记者再次走入熟悉的鸿得利重工,从生产线到研究院,从职能部门到营销中心,从普通员工到终端客户,一路走访、探寻,感受鸿得利重工这家具有近20年发展历史的老牌混凝土机械企业发生的细致入微的变革。这种变革也许已经发生,也许正在发生,令人欣喜,令人感受到一种扑面而来的欣欣向荣。

鸿得利重工以差异化竞争战略著称,在混凝土泵送机械行业创造多项行业第一,在泵送机械细分市场上保持领先,并极具成长性。与柳工的融合,使鸿得利重工在柳工这块工程机械大产业平台上,持续迸发出创新与变革的动力,创造出令人羡慕的增长业绩,实现了在混凝土机械领域更大的发展和图谋。

“截止到今年5月份,鸿得利重工销售业绩同比增长约80%,这虽然不是混凝土机械行业增长幅度最大的,但是这个成绩的取得来之不易,这是在我们大力推进精益生产项目、CRM项目、ERP项目等一系列改革措施的过程中,取得的增长业绩,高于行业平均增长率。”鸿得利重工董事长徐沛良一见到记者,掩饰不住骄傲的神情,“我们感到最兴奋的并不单单是销售业绩,而是与柳工合作过程中,夯实了发展基础,积蓄了高端人才,整合了营销体系,完善了产业布局,获得了更大的发展后劲。”

上海鸿得利重工股份有限公司创始人、董事长徐沛良先生,扎根混凝土机械行业二十载,一手创办了鸿得利重工,带领鸿得利重工成为混凝土泵送机械行业颇具竞争力的生力军,并主导了鸿得利重工股权融资、二次创业、柳工合作等等一系列重大事件,将鸿得利再次带入发展快车道。对他个人来说,企业发展到这个规模,已经不单单是他个人的成绩,更多的是一种社会责任与自我价值的实现。

在鸿得利重工的发展蓝图中,上海总部作为研发、试制、产品展示、销售、服务、行政中心的定位已经明确;江苏扬州将作为搅拌车主要生产基地,具备年产3000辆搅拌车的产能;江苏启东新厂一期生产设备安装已经完成,即将实现全面投产,具备年产2000台泵车、2000台车载泵、1000台拖泵的产能;位于山东临沂和重庆的搅拌设备生产基地与若干个4S保障中心建设也提上议事日程。鸿得利重工全系列混凝土机械产业布局初具雏形,制约鸿得利重工发展的产能瓶颈终被打破。

走进鸿得利重工上海总部的泵车生产线,来自柳工集团的生产主管副总宋振国,正在组织员工对流线化泵车组装线进行标准化整合。从2011年3月份开始,宋振国开始推动泵车流线化组装,在生产节拍、细分工序等一系列环节上达到生产线的匹配,泵车组装效率比之前的定工位组装提高了一倍。在标准化阶段完成之后,泵车产能还将提高一倍,更为重要的是,通过在上海总部生产线的磨合,为江苏启东新生产线积累了经验,锻炼了人才,培养了队伍。

不仅仅是宋振国,在企管中心、研发中心、人力资源中心,以及各条生产线上,来自柳工的员工已经将鸿得利重工视作他们上海的家,竭尽所能,为鸿得利重工的跨越式发展奉献自己的心智和汗水。

徐沛良董事长:“我很欣赏柳工集团合作创造价值的理念,柳工集团与鸿得利重工彼此吸引,成功合作就是建立在这一理念基础之上的。”

在柳工入主鸿得利重工之前,混凝土泵送机械行业从不缺少行业巨头的关注。安徽星马、宇通重工、福田重机,都曾高调进入泵车制造领域。在强大的竞争对手与激烈竞争态势之下,终被压制,未对市场格局产生重大影响。他们与鸿得利重工最大的不同,是缺乏对泵送机械内涵的深入理解,缺乏对中国国情下泵送机械竞争游戏规则的适应,缺乏在这一行业持之以恒的执着求索。鸿得利重工恰恰具备这几点优势。

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摘要:   混凝土机械在2012年低位运行的工程机械行业中可谓一枝独秀,今年上半年混凝土机械实现了15%的正增长,而据预计全年的增长率将达到10%。今年,在三一并购普茨迈斯特、徐工并购施维英后,世界混凝土机械行业的前三甲均被中国企业并购,中国混凝土机械产品达到了世界先进水平,而徐工也凭借并购施维英成为混凝土机械领域的重要力量。中国工程机械商贸网记者为您盘点了2012年混凝土机械领域的十大事件,带您回顾中国混凝土机械领域2012年的点点滴滴。   1、中联重科“蓝色关爱”品牌行   6月20日上午,2012中联重科混凝土机械公司“蓝色关爱”品牌行在江苏泰州碧桂园酒店正式启动。2012年是中联重科成立二十周年,风雨兼程二十载,一路拼搏一路歌,借此契机,中联重科混凝土机械国际公司面向全国十个大区,推出2012“蓝色关爱”品牌行,开启了新一轮的感动之旅。据了解,2011年,中联重科率先将设备服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”,在行业内首先推出“蓝色关爱”服务品牌,为客户提供售前、售中、售后一站式整体服务解决方案。2012年,“蓝色关爱”品牌行再次升级,在“凝爱心 践诺行”活动中,中联重科混凝土机械国际公司的特别行动小分队走进各个大区,为客户解决实际问题。   2、日本福岛两名救援工程师访华感恩三一   2012年6月21日,三一重工迎来了两位特殊的客人,他们是日本东京电力公司参加福岛救援事件的两名工程师——大和田丰彦和酒井洋昭,他们曾操作着三一捐赠的62米泵车福岛核电站实施注水降温。两人此行的目的是来三一重工参观考察,同时也是为三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。   2011年3月11日,日本东北部地区突发里氏9.0级特大地震,并引发巨大海啸、福岛核电站泄漏事故等严重次生灾害,造成重大人员伤亡和财产损失。就在人们积极救灾时,核泄漏危机加重。在了解东京电力公司提出的购买需求后,三一重工毅然决定无偿向日方提供救灾急需的一台价值百万美元的62米泵车。并免费培训日方工程技术人员,对福岛第一核电站事故应对发挥了重要作用。62米泵车赢得了日本各界广泛肯定,被亲切地誉为“大长颈鹿”。   3、首个混凝土机械安全类强制性国家标准发布   今年七月,中国混凝土机械领域首个涉及产品安全的强制性国家标准GB 28395-2012《混凝土及灰浆输送、喷射、浇注机械安全要求》由国家标准化管理委员会发布,该标准由中联重科负责起草和制定。该标准修改采用欧洲标准 EN12001:2003 《Conveying,spraying and placing machines for concrete and mortar—Safety requirements》,对混凝土泵、布料机、喷射机、混凝土泵车的重大危险分类、安全要求及防护措施的检验、使用信息作出规定。强制性国家标准是指在一定范围内,通过法律、行政法规等强制性手段   4、“龙象共舞·三一重工2012品牌体验日”   7月3日,“龙象共舞·三一重工2012品牌体验日”全球巡展江西站顺利落下帷幕。至此,历时137天的“龙象共舞”全球巡展完美收官。在4个多月的时间里,三一携手大象带来的“龙象共舞”风暴席卷全国,累计超过2.2万名客户到场参加活动,超过20万人参与线上活动。创下中国工程机械行业展会的多项新纪录,标志着“龙象共舞”全球巡展活动圆满成功。   5、徐工并购施维英 混凝土机械上演“三国杀”   德国当地时间7月6日下午,中国最大的工程机械行业领军企业徐工集团与全球混凝土机械领先者德国施维英公司在德国赫恩举行股权合作项目交割仪式,交割完成后,徐工集团将拥有施维英有限公司52%的控股权,这标志着徐工正式并购世界混凝土机械巨头施维英。施维英公司成立于1934年,在全球100多个国家拥有自己的代理商队伍、销售和售后服务中心,持续保持着全球混凝土泵送技术领先地位。1957年,施维英发明了世界上第一台输送混凝土的液压双缸柱塞泵;1958年,生产了第一台混凝土搅拌车。1965年,第一台车载式混凝土泵投入市场;1973年,制造出领先于时代的45米混凝土泵车,被称为全球混凝土机械行业的领导者。在徐工完成并购施维英后,全球混凝土机械的前三强——普茨迈斯特、施维英和CIFA均已被中国企业并购,在工程机械领域将上演中国企业的“三国杀”。   6、徐工新一代K系列混凝土机械成套装备正式面世   7月16日晚,徐工K系列成套混凝土机械装备全球首发仪式在徐州音乐厅举行,徐工新一代K系列混凝土机械成套装备正式面世。徐工新一代K系列混凝土机械成套装备是徐工25年创新发展的智慧结晶,是融汇全球混凝土机械行业的尖端科技成果,集中体现了高效、节能、环保的特点,引领行业技术发展达到新的高度。该系列成套设备已快速形成了系列型谱,该系统型谱包括27-75米混凝土泵车,4-16方混凝土搅拌运输车,覆盖到商混、管桩、水工、核电、移动、集装箱式、干拌式、简易站等HZS35-HZS360的搅拌站和搅拌楼,具有“高效、智能、可靠、经济”等特点。上海宝马展期间,包括徐工50米混凝土泵车——全球3桥底盘最长全钢臂架泵车、60米混凝土泵车——全球4桥底盘最长全钢臂架泵车在内的5种新一代K系列混凝土机械装备成功亮相。   7、三一重工参建广州东塔 确立超高层泵送全球领导地位   2012年9月10日,广州第一高楼——东塔项目超高层砼泵送合作签约仪式在广州东塔项目部成功举行,三一正式成为东塔这一530米摩天高楼建设的泵送设备提供方。至此,据不完全统计,目前全国在建的400米以上摩天大楼有14座,三一泵送设备参与了其中9座的建设,比例几乎达到70%,而国内500米以上的摩天大楼,则全部是采用三一的泵送设备,三一确立了超高层泵送全球领导地位。   8、中联重科发布全球最长混凝土臂架泵车   9月28日,在中联重科成立20周年之际,臂架展开高度达到101米的中联混凝土臂架泵车成功下线。吉尼斯世界纪录认证官当场宣布,中联101米混凝土泵车获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证。这是继2011年9月中联重科发布全球最长的80米碳纤维臂架泵车后,在短短一年时间里,中联重科将泵车臂架长度再一次提高21米,突破了百米大关。   中联重科101米泵车采用多项发明专利技术。成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术,使泵车臂架重量减轻40%以上,解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题,使用寿命长达20年以上;世界上首次将碳纤维技术油缸应用在工程机械领域,泵车总重减少15%以上,强度高,寿命长,大大降低了泵车的维护难度。   9、三一创记录86米泵车成功售出   2012年11月28日,三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下,至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注,成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。在施工现场,山西恒台建业发展有限公司与三一重工签约,成为86米泵车的第一个客户。三一重工副总裁周万春先生在现场接受采访时表示:“有价值的高度才是真正的高度。我们崇尚第一,但我们永远把为客户创造价值放在第一。”   10、柳工鸿得利推出E系列混凝土泵   在11月举行的上海宝马展上,借助柳工五十年的研发大平台,柳工鸿得利推出专为宝马展的展出而开发的新品。柳工鸿得利E系列产品囊括56米、63米车载泵、拖泵和最新的搅拌站,包括D系列的新品46米泵车,共有六款新品问世。E系列产品改变了以往的绿白相间的色彩搭配,产品外观换成了红黄相间。E系列泵车在主梁结构转变上看出产品的稳定性;在产品自动干预危险方面的表现体现出产品的智能性;产品的臂架节数与底盘桥数,更是体现出产品的稳定与可靠性。另外在产品油耗降幅更高、泵送排量更大的特点更是针对保护客户投资的极大回馈。 (中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

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